¿Cómo llevar a cabo la inspección diaria y el mantenimiento del sistema de anclaje?

2025-04-03

El sistema de anclaje es una parte indispensable del equipo marino. Cuando el barco está acoplado, es necesario tirar el ancla a través del molinete, y el ancla está fijado por el agarre del ancla y el peso de la cadena de anclaje en sí, para que el barco pueda mantener el casco. Sin embargo, el uso a largo plazo del sistema de anclaje inevitablemente conducirá a varios problemas. Por lo tanto, la inspección diaria y el mantenimiento del sistema de anclaje son muy importantes.

Los anclajes terminados deben ser inspeccionados, pesados ​​y probados visualmente sin ser pintados.

1. Inspección de apariencia

No debe haber grietas, muescas, inclusiones de escoria o defectos que afecten el rendimiento del ancla en la superficie del producto terminado, y la reparación de soldadura está permitida por defectos superficiales que no afectan su resistencia. El peso de la cabeza de anclaje (ancla sin almacenamiento ordinaria) (incluido el peso del eje del alfiler y los accesorios) no debe ser inferior al 60% del peso total del ancla, y la desviación entre el peso real del ancla y el peso nominal debe estar dentro de ± 7%.

2. Prueba de extracción

El ancla sin almacenamiento tira de dos garras al mismo tiempo (la prueba se llevará a cabo en ambos lados del flip); Las dos garras de anclaje del ancla de varilla se prueban por separado. La carga de tracción se llevará a cabo de acuerdo con las especificaciones.

Antes de la prueba, se deben hacer marcas en la punta de la garra de anclaje y la varilla de anclaje del grillete de anclaje, para medir la distancia antes y después de la prueba; Durante la prueba, la fuerza de tracción debe agregarse al 10% de la carga de prueba, la distancia debe medirse y registrarse, y luego la fuerza de tracción se debe agregar a la prueba. El 100% de la carga, después de mantener durante 5 minutos, reduce gradualmente la tensión al 10% de la carga de prueba, mide y registra la distancia. La deformación residual del ancla sin varilla no debe exceder el 1% de la longitud del medidor, y la garra de anclaje debe poder girar de manera flexible al ángulo de diseño máximo. Los anclajes de barra no deben tener una deformación residual obvia.

3. Prueba de agarre

Los anclajes de potencia de alto contenido y los anclajes de potencia de Super Holding se probarán en el mar. La potencia de sujeción de los anclajes de potencia de contenido alto no debe ser inferior al doble de la potencia de sujeción de los anclajes sin barra ordinarios del mismo peso; La potencia de retención de los anclajes de potencia de Super Holding no debe ser inferior al mismo peso. 4 veces el poder de sujeción de los anclajes sin barras ordinarios.

4. Prueba de cadena de anclaje

La cadena de anclaje terminada se someterá a pruebas de tensión y ruptura como se especifica en presencia del topógrafo. El recubrimiento de pintura o anticorrosión no se aplicará a la cadena de anclaje antes de la prueba.

5. Prueba de resistencia a la tracción

En los nudos, la prueba se llevará a cabo en una máquina de tracción aprobada de acuerdo con la carga especificada, y la alargamiento no excederá el 5% y no habrá defectos obvios.

6. Prueba de extracción

Elija una cadena de anclaje de cada lote de cadenas de anclaje con no más de 4 secciones, y corte no menos de 3 enlaces para las pruebas. Si la carga de ruptura es menor que la carga de ruptura especificada, no está calificada.

7. Prueba de molinete

El molinete debe ser capaz de torcer un solo ancla de 82.5m a 27.5m, y la velocidad de anclaje promedio no será inferior a 9 m/min; La cadena de anclaje se liberará rápidamente y se frenará 2-3 veces, y la cadena de anclaje no se deslizará ni saltará la cadena sobre la rueda dentada. y el fenómeno del frenado imparable; Y después de que se deja caer el ancla, el freno de cadena debe frenarse firmemente y el barco debe revertirse lentamente durante un tiempo para verificar la función del freno de la cadena.

La inspección y el mantenimiento regulares del sistema de anclaje deben llevarse a cabo al menos una vez cada 6 meses.



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