Introducción a la cadena del ancla

La cadena del ancla es una cadena conectada entre el ancla y el casco, que se utiliza para transferir y amortiguar las fuerzas externas sobre el barco.

Una cadena de ancla completa consta de varias secciones de cadena de ancla conectadas por eslabones de unión o grilletes, y cada sección de cadena de ancla se compone de muchos eslabones de cadena.

Según la estructura de la cadena, la cadena del ancla se divide en dos tipos: cadena sin espárragos y cadena con espárragos. Al mismo tiempo que el tamaño y el material, la resistencia de la cadena con pernos es mayor que la de la cadena sin pernos, la deformación es pequeña y no es fácil de torcer cuando se apila, por lo que se usa ampliamente en los barcos oceánicos. Las cadenas sin pernos generalmente sólo se utilizan para embarcaciones pequeñas. Según el método de fabricación, la cadena del ancla se divide en cadena del ancla de acero fundido, cadena del ancla electrosoldada y cadena del ancla forjada. Los grados de acero al carbono utilizados para la producción de cadenas de espárragos se dividen en AM1, AM2 y AM3. El acero AM1 es acero sedado, el acero de grado AM2 y AM3 es acero tratado con cristal fino sedado. Para el mismo barco, si se selecciona acero de alta resistencia, el tamaño del eslabón de la cadena se puede reducir adecuadamente.

El eslabón de la cadena del ancla, según su función, se divide en eslabón de la cadena común, eslabón de la cadena agrandado, eslabón giratorio, grillete final, eslabón final y eslabón de unión.

La longitud de la cadena del ancla se "dispara" como unidad, China estipula que la longitud estándar de cada cadena del ancla es de 27,5 m y el número de eslabones de cada cadena del ancla debe ser impar.

Los eslabones de la cadena se conectan mediante eslabones de cadena o grilletes de unión. Si se utiliza un eslabón de cadena de conexión para conectar cada cadena de ancla, los dos extremos del eslabón de cadena de conexión son eslabones de cadena comunes. Si se usa el grillete de conexión para conectar cada sección de la cadena del ancla, ambos extremos del grillete de conexión están conectados al anillo de la cadena del extremo (también conocido como anillo de la cadena sin pernos), aumente el anillo de la cadena y luego conecte el anillo de la cadena normal a asegurar la transición suave de la fuerza.

La cadena del perno se compone principalmente del eslabón de la cadena del perno, y cada cadena del ancla se compone del tiro de la cadena del extremo del ancla, el tiro de la cadena intermedia y el tiro de la cadena del extremo. Una cadena de ancla completa consta de un eslabón de cadena normal, un eslabón de cadena agrandado, un eslabón de cadena final, un eslabón de cadena de conexión o un grillete de conexión, un eslabón giratorio y un grillete de extremo.

El eslabón final del ancla es el primer eslabón de la cadena del ancla, que está conectado al ancla. El pasador transversal del grillete del extremo y del grillete del ancla en este eslabón de la cadena deberá mirar hacia el ancla, es decir, la parte circular mira hacia el eslabón de la cadena central. El collar del pivote debe mirar hacia el eslabón central para reducir la fricción y el pegado. El propósito del pivote es evitar una torsión excesiva de la cadena del ancla.

El eslabón final es el último eslabón de la cadena del ancla y está conectado al cuentagotas de la cadena. El pasador del anillo giratorio también deberá mirar hacia el eslabón central de la cadena. Si el eslabón intermedio está conectado con un grillete de conexión, la parte circular del grillete de conexión debe mirar hacia el ancla para evitar saltos, impactos y bloqueos cuando el ancla se lanza a través de la rueda dentada.