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Andy Marine completa una vez más la carga y envío de suministros complejos para barcos

2024-09-18

Con el desarrollo cada vez más vigoroso de la industria del transporte mundial y de la industria energética, la demanda de materiales para barcos también está creciendo. Andy Marine también se sube a esta ola y continúa ampliando su contribución al suministro de barcos.

Esta semana, Andy Marine completó una vez más el envío de un pedido de proyecto de ingeniería en Norteamérica. A pesar de los grandes volúmenes de productos de formas irregulares involucrados en el proyecto, el equipo de Andy Marine pudo completar las tareas de producción y envío con gran éxito, maximizando el uso del espacio de envío y reduciendo los costos de transporte para el cliente.

Al cargar contenedores, debemos prestar atención a los siguientes aspectos para promover la seguridad del transporte:

1. En cualquier caso, cuando se carguen las mercancías, el peso de las mismas en la caja no excederá la capacidad máxima de carga del contenedor, es decir, la cantidad total de contenedores menos el peso del contenedor. En circunstancias normales, el peso total y el peso muerto estarán marcados en la puerta del contenedor.

2. El peso unitario de cada contenedor es determinado, por lo que al cargar el mismo tipo de mercancías en la caja, siempre que conozca la densidad de las mercancías, podrá determinar si se trata de mercancías pesadas o livianas. Cheng Qiwei dijo que si la densidad de la mercancía es mayor que el peso unitario de la caja, se trata de mercancías pesadas y, por el contrario, de mercancías ligeras. Es importante hacer una distinción clara y oportuna entre estas dos situaciones diferentes para mejorar la eficiencia del embalaje.

3. Al cargar, la carga en el fondo de la caja debe estar equilibrada, especialmente el centro de gravedad de la carga debe estar estrictamente prohibido en un extremo.

4, Evite la carga concentrada. "Si se cargan mercancías pesadas, como maquinaria y equipo, el fondo de la caja debe cubrirse con madera y otros materiales de revestimiento para dispersar la carga tanto como sea posible". La carga de seguridad promedio por unidad de área del fondo de un contenido estándar.

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