2024-09-18
La clase de barco es una especie de índice que indica el estado técnico de un barco. En la industria del transporte marítimo internacional, donde el arqueo bruto registrado de más de 100 toneladas de buques marítimos, debe estar bajo la supervisión de una sociedad de clasificación o agencia de inspección de buques para su supervisión. Antes de que comience la construcción del buque, las especificaciones de las distintas partes del mismo serán aprobadas por la sociedad de clasificación o la autoridad de inspección del buque. Después de la construcción de cada buque, la sociedad de clasificación o la Oficina de Inspección de buques evaluará el casco, la maquinaria y el equipo a bordo, las marcas de calado y otros elementos y el rendimiento, y expedirá un certificado de clase de buque. El certificado tiene generalmente una validez de 4 años, transcurridos los cuales es necesario volver a evaluarlo.
La clasificación de los buques puede garantizar la seguridad de la navegación de los buques, facilitar que el Estado lleve a cabo la supervisión técnica de los buques, facilitar que los fletadores y transportistas elijan los buques apropiados para satisfacer las necesidades del transporte de carga de importación y exportación, y facilitar que las compañías de seguros decidan la Costos de seguros de buques y carga.
Una sociedad de clasificación es un organismo que establece y mantiene normas técnicas relacionadas con la construcción y operación de buques e instalaciones costa afuera. Generalmente es una organización de la sociedad civil. La actividad principal de la sociedad de clasificación es realizar la inspección técnica de los buques de nueva construcción, y quienes la aprueben darán las instalaciones de seguridad de los buques y otorgarán los certificados correspondientes; Formular especificaciones y normas técnicas correspondientes de acuerdo con las necesidades del negocio de inspección; Participar en actividades marítimas en nombre de gobiernos propios o ajenos. Algunas sociedades de clasificación también aceptan la inspección de instalaciones de ingeniería en tierra.
1.DNV (Noruega)
2.ABS (Estados Unidos)
3.NK (Japón)
4.LR (Gran Bretaña)
5.RINA (Italia)
6.BV (francés)
7.CCS (China)
8.RS (Rusia)
9.KR (Corea)
10.IRS (India)