¿Cuáles son los puntos de inspección de las anclas marinas?

(1) Puntos clave para la inspección de la apariencia y los materiales del producto terminado.

El proceso de fundición deanclas marinasdebe realizarse de acuerdo con el proceso de fabricación aprobado. Después de granallar y pulir las piezas terminadas, se deben inspeccionar su apariencia y tamaño, pesarlas, etc. Para anclajes de vástago, la masa del ancla no debe ser inferior a un cuarto de la masa del ancla excluyendo el ancla. El montaje del ancla debe realizarse de acuerdo con mano de obra aprobada, y el espacio entre el grillete y la varilla del ancla debe cumplir con las normas de la sociedad de clasificación. Dependiendo del diámetro del pasador del grillete, las tolerancias entre el pasador del grillete y el orificio deben cumplir los requisitos de la sociedad de clasificación. El movimiento lateral del ancla no debe exceder los 3 grados. Los anclajes están hechos de acero fundido, acero forjado, acero laminado, etc., y se requieren pruebas de muestreo para cada lote y cada lote.

(2) Puntos clave de la prueba de caída y la prueba de martillo

Después de levantar cada cabeza de anclaje, varilla de anclaje y grillete a una altura de 4 metros, déjelos caer libremente sobre una placa de acero sólida. Para anclajes con varillas y brazos de anclaje fundidos en una sola pieza, primero es necesario elevar el ancla a una altura de 4 metros. Al mismo tiempo, una vez que la varilla del anclaje y el brazo del anclaje están en posición horizontal, pueden caer libremente sobre la placa de acero y luego el anclaje se eleva nuevamente a la altura especificada. Al mismo tiempo, la corona del anclaje se deja caer hacia abajo sobre los dos bloques de acero de la placa de acero, impactando el centro de la varilla del anclaje sin que la cabeza del anclaje toque la placa de acero. En este momento, no debe haber grietas, deformaciones u otros defectos. Después de completar la prueba de caída, use una cuerda para levantar cada componente del anclaje del suelo y golpéelo con un martillo que pese más de 3 kilogramos para verificar la integridad de la pieza fundida y ver si el sonido es nítido.

(3) Puntos clave de la prueba de tracción.

Antes de realizar la prueba, es necesario confirmar que no existen defectos en el anclaje y que la máquina de ensayo de tracción ha sido calibrada eficazmente. Conecte un extremo del grillete del ancla al mecanismo de tensión de la máquina de prueba de tracción y haga que un tercio de la garra del ancla desde la punta entre en contacto con el banco de pruebas como punto de partida. Después de eso, coloque una marca en la varilla de anclaje en el grillete. Utilice un punto como punto de partida y un punto determinado en la punta delancla marinacomo punto final y mida la distancia.

Durante la prueba de tracción, primero se debe aplicar una fuerza de tracción de 1/10 de la carga de prueba especificada, y luego se debe medir la longitud de los puntos inicial y final después de sostener durante 5 minutos, y luego cargar lentamente hasta la carga de prueba determinada. según el anclamasa, y luego se descargó gradualmente después de mantener durante 5 minutos para alcanzar nuevamente 1/1 de la carga de prueba. /10, mide la longitud por segunda vez. Los anclajes con vástago no deben tener deformaciones residuales obvias, y los anclajes sin vástagos no deben tener deformaciones residuales que excedan el 1% de la longitud del calibre.

Después de la prueba de tracción, el anclaje de prueba se somete a inspección visual y pruebas no destructivas. Generalmente, la prueba de partículas magnéticas MT se utiliza para detectar su superficie. No se permite que los componentes del anclaje tengan defectos como grietas, picaduras, inclusiones, etc. que reduzcan su rendimiento.